Skanska vant kontrakten om å bygge strekningen mellom Fornebukrysset og Strand på E18 Vestkorridoren. I prosjektet inngår også en ny trasé for vann og avløp. Bluegreen er valgt som leverandør på plastsveisearbeidet.
Strekningen Skanska skal prosjektere og bygge er ikke lang, men innebærer et betydelig og komplekst arbeid:
Totalt 2,3 kilometer ny E18 med 2x3 felt mellom Fornebukrysset og Strand i Bærum kommune. I tillegg er det vekslingsfelter på deler av strekningen. Byggingen av 660 meter av Høviktunnelen inngår også i kontrakten. Av dette utgjør 440 meter bergtunnel.
En ny vegforbindelse til Fornebu. Dette gjelder Vestre lenke fra Arenakrysset på Fornebu til entreprisegrensen i Gjønnestunnelen rett nord for Høviktunnelen.
En ny hovedsykkelveg mellom Fornebukrysset og Strand.
Endringer av tilstøtende lokalvegsystem med gang og sykkelveger.
Rundt 60 større og mindre konstruksjoner og tekniske bygg inngår også i kontrakten.
– Vi skal benytte både 800 mm og 1600 mm PE-rør på denne jobben, sier Sondre Thorsen, driftsdirektør i Bluegreen. – Strekningen er jo ikke så lang, men det sier seg selv at i dette området i Oslo er det ekstremt tett med infrastruktur. I tillegg skal arbeidene foregå samtidig som det er full flyt på E18 like ved siden av.
– Dette er vår første jobb for Skanska. De samarbeider med Martinsen og Duvholt på dette prosjektet, som vi kjenner godt, så det åpnet noen dører, sier Thorsen.
Vi takker for tilliten og gleder oss til å ta fatt på oppdraget!
